スバルレガシィ ハブベアリング交換

本日、愛車のスバルレガシィくん、修理完了です。

半年ほど前から、高速道路走行中になんだか前のホイールあたりからうなり音が聞こえるのに気がついて、次第に症状の出るスピード域が下がってきて・・・・・。

おそらくハブベアリングあたりが怪しいなと思いつつも年末忙しいのにかまけて修理が延び延びに。

ようやくディーラーに持ち込み、診断していただいて修理作業の予約をして修理完了。

これで安心してスキーに行けます。

自分で交換すれば工賃は浮きますが、作業のために休日を潰してしまうことを思えば素直にディーラーにお願いしたほうが良いと考えました。

過去に前のクルマ(レガシィB4ターボ車)のプライマリーターボが焼き付いたのをリビルド品に交換した作業を自力で行ったことを考えるとハブベアリング交換程度なら難易度はかなり低いのですが足回りは力勝負で、ネジの1つが緩まないで苦労したりすることも多々あるのでなかなかヤル気が起きません。

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