盆休み中にやっておきたいことの一つに車のオイル交換。
エンジンオイルとオイルフィルター、廃油処理ボックスを購入して準備万端。
エンジンをかけてオイルを暖めてから作業開始。
ボンネットを開け、ジャッキアップして車の下に潜り込むスペースを作り
ドレンボルトを緩めて(最初は工具を使うが途中からは手で)。
無論オイルが落ちてくるところには廃油処理ボックスを。
オイルを抜き取るときにはオイルフィラーキャップを外してやったほうが抜けが良い。
オイルを抜いているあいだにドレンボルトに巻きつけた水道用シールテープを取り、新しく巻きつけ直す。(ガスケット代りです)
そしてお次はオイルフィルター取り外し。
スバルの水平対向エンジンはオイルフィルターが奥まったところにあるので「カップ型」のオイルフィルターレンチが必要です。
オイルフィルターはディーラーで純正部品を購入。
意外と安物と性能差があるらしい。
オイルフィルターをつけたら、新しいオイルを注入して完了。
ついでに(廃油処理ボックスの容量に余裕があるので)妻のスクーター(スズキレッツ4)のエンジンオイルも交換しましたが、メンテナンス性が良くないのでこっちのほうが大変でした。
