妻の通勤バイク、ホンダタクトベーシックを移動させようとしたら、ブレーキがすこし甘いようなので調整。
ブレーキレバーをかなり握り込まないと効かないので
ブレーキワイヤー先端の調整ナットを締め込みます。
二面幅14mmのレンチを使って3〜4回転ほど締め込んだらちょうど良い具合に調整できました。
前後ブレーキ同じ調整方法でした。
そして、タイヤの空気圧も低下しているようだったので空気を入れます。
ホンダタクトベーシックは前輪、後輪ともに横向きのエアバルブを採用してくれているので作業性は良い。
愛用のパナソニックの手押しポンプをエアバルブにセットして
本来ならばエアゲージを使って規定空気圧（前輪1.25kgf/c㎡,後輪2.00kgf/c㎡とけっこう差が大きい）を計測するべきですが、今回はポンプを押し下げたときに手応えが出るまで何度か押し下げてOKとしました。
